Seat Cupra GT
Die spanische Rennmaschine
Was Seat da auf die Beine, oder vielmehr auf die Räder gestellt hat, liegt jenseits der Vorstellungskraft der Fahrer der normalen strassenzugelassenen Modelle des spanischen Herstellers.
Die bogenförmige Seitenlinie sorgt für eine optimale Stromlinie, die sich erst hinten am Heck des Seat Cupra GT an dem überdimensionalen Heckflügel bricht. Die riesigen Lufteinlässe in der Front sorgen für eine ausreichende Beatmung.
Schon alleine das Rennwagendesign, Ähnlichkeiten zu den Conceptcars "Salsa" und "Tango" sind durchaus zu finden, lässt hinter dem fliegenleichten Carbonfaser-Aufbau mit gerademal 1.150 Kg eine geballte Ladung Power vermuten. Und diese Vermutung kommt der Realität sehr nahe.
Seat Cupra GT - Technik die begeistert
Denn im Heck des Seat Cupra GT brummelt ein von Audi entwickeltes 3-Liter V6 Aggregat. Satte 500 PS wurden dem Motor mithilfe eines Biturbos entlockt. Ein stolzes Drehmoment von überragenden 600 Nm wird auf die Hinterräder gebracht, die den Seat Cupra GT in atemberaubenden 4,2 Sekunden von 0 auf 100 vorwärts schiessen lassen.
Ein sehr aufwendiges Fahrwerk mit Einzelradaufhängung, 2 übereinanderliegenden Trapezquerlenkern und Öhlins-Federstossdämpfern, lassen eine sehr hohe Kurvengeschwindigkeit zu, und führen den Seat Cupra GT so exakt wie auf Schienen gezogen.
Seat Cupra GT - Technische Daten
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Technik:
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| Hersteller: | Seat | |
| Modell: | Cupra GT | |
| Land: | Spanien | |
| Gebaut: | Seit 2003 | |
| Motor: | V6 Biturbo | |
| Hubraum: | 2.976 cm³ | |
| kW/PS: | 368 / 500 | |
| Drehmoment: | 600 Nm bei 5250 U/min. | |
| Gewicht: | 1.150 Kg | |
| Topspeed: | 295 Km/h | |
| 0 auf 100 Km/h: | 4.2 Sekunden | |
| Länge: | 4.565 mm | |
| Breite: | 1.230 mm | |
| Höhe: | 1.190 mm | |
| Gewicht: | 1.150 Kg | |
| Karosserie: | Carbonfaser | |
| Antrieb: | sequentielles 6-Gang-Getriebe | |
Text: Kai Reinert - Daten und Bildquelle: Seat Deutschland GmbH - Artikel vom: 16.12.2005